XVII век также известен как золотой век. Это время регентов и князей. За это время в Нидерландах было заработать много денег. И не без причины. Голландские дворяне видели, что португальцы сделали много денег в 16 веке. Они заработали это за счет торговли специями.
Эти специи пришли из Индии. Современной Индонезии. Португальцы были единственными, кто действовал в этом. И поэтому голландские дворяне решили взять произведение искусства. К сожалению, португальцы были единственными с картой этой области. Поэтому голландцы должны были найти свой собственный маршрут.
Уже в конце XVI века голландские корабли были отправлены на поиски этого маршрута. В конце концов он был также найден и записан. Первый голландский атлас был создан Виллемом Блау и составлен его сыном, Джоан Блау. Этот атлас назывался Атлас майора Блау. Впервые она была опубликована в 1635 году.
Это было еще долго после создания ЛОС. ЛОС является сокращением от Объединенной Ост-Индской компании. Теперь, когда они нашли путь к индийским островам, голландские дворяне также хотели торговать специями. ЛОС была основана в 1602 году по инициативе Генерального прокурора Нидерландов. ЛОС был очень важен для голландской истории. Голландским шкиперам разрешалось торговать в Азии только от имени ЛОС. Под знаменем ЛОС было завоевано несколько островов. В результате в 1622 году ЛОС ввела монополию в торговле специями. Договоры заключались с монархами, а на индийской земле строились учреждения. В этих зарубежных отделениях генерал-губернатор отвечал. Основным филиалом была Батавия. Он был расположен на индийском острове Ява. Батавия теперь называется Джакарта.
Именно потому, что Нидерланды имели монополию, корабли voc часто нападали из-за драгоценного товара. Нидерланды были в состоянии войны с Англией на море. Чтобы выиграть эту войну, испанского шкипера попросили возглавить голландский флот. Этого человека звали Михель де Руйтер. Он был важным человеком в голландской истории.
Торговля специями вышла за пределы многих границ. Специи были погружены на корабли в Индии и доставлены в голландские порты. Основными портами были порт Амстердама и ван Хорн. Амстердам был основным рынком укладки. Это означало, что здесь было много складов. Отсюда специи, а также другие товары были отправлены в другие европейские страны. В результате Амстердамский биржевой банк стал финансовым центром Европы.
Много денег было сделано в торговле. В основном это было связано с ростом коммерческого капитализма. В средние века считалось, что это грех, чтобы получить прибыль. Отчасти из-за подъема кальвинизма, люди чувствовали себя по-другому об этом сейчас. В этот период в Амстердаме были сотни торговцев, которые владели более чем сотней тысяч гульденов. Это не похоже на много, но если бы эти трейдеры жили в этот день и возраста они были бы миллионерами. Может быть, миллиардер.
